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商品訊息簡述:
相揪看開票！ 老牌餐廳包場、啤酒餐廳轉播
以往投完票，大家就在家盯電視看開票，但今年很不一樣！連鎖啤酒餐廳號召大家一起，像平常看運動賽事一樣，到餐廳邊喝酒邊情趣玩具 用法看新聞台開票轉播，甚至有不少華僑返台也組團看開票，老牌餐廳敘香園就被包場，當晚會擠進300多名僑胞。
記者張允曦：「投票日晚上就會吉澤明步像這樣，舞台上的大螢幕，鎖定的是新聞台開票直播，紐約歸國的華僑，把整個餐廳都包下來席開31桌。」
近200吋的大螢幕，讓全場300多名僑胞都能看清楚票數，業者透露，主辦單位三個月前就開始規劃，菜色也要求東坡肉、水晶肴蹄、乾燒大魚頭等招牌菜，讓大家吃得開心看得盡興。
業者劉淑如：「我感覺上，今年2020年會比較high一點，開業30幾年第一次被全包，而且全包都是華僑回來看2020開票之夜。」
今年選戰特別熱，不只第一飯店，台北車站前的天成飯店也有舊金山華僑30多人，相約在17樓咖啡廳看開票。
記者張允曦：「這是您的精釀啤酒，一般的啤酒餐廳看的都是賽事轉播，但搭上選舉熱也要改看開票實況，而如果不是你中意的候選人當選，不妨點一杯『寶寶心理苦』抒發心情。」
從運動賽事切換到新聞台，業者透露，今年年輕選民很關心政治，不少人打電話來詢問，才決定搶一波開票商機。不只掌門精釀，金色三麥也在臉書號召，還用電影返校的梗，全台有13間門市都能一起看開票，只是包場還能控制大家支持相同候選人，啤酒餐廳要是客人喝了酒，看開票情緒激昂又意見不合，怎麼處理？
業者蘇子桀：「我們的客群其實都滿理性的，當然選舉是幾家歡喜幾家愁嘛，所以開心的人就會多喝幾杯，難過的人應該會喝更多杯一點。」
業者對選民素質有信心，覺得安啦！
另一場開票活動地點選在城市舞台，更high了。
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藝人唐從聖：「現在我們就為您播報我們目前開票的結果。」
舞台劇「瘋狂電視台」在去年九合一大選時就有同步開票版本，今年總統大選自然不能錯過，用歡樂方式迎接選舉結果。
東京車展登場！聚焦異業結盟 小型電動車
東京車展今天正式開幕，今年除了自駕、電動車外，結合5G新世代通訊技術，也備受矚目。現在車商和車展都面臨轉捩點，未來汽車研發關鍵，在車聯網、自駕、共享和電動；而車展也因數位化時代，不用到場一樣可以獲取最新資訊，因而面臨人潮不再的窘境，不只東京，全球各大車展人數年年減少，不過後起的北京、上海車展，今年春天吸引超過99萬人次，也讓其他車展略顯黯淡。
兩年一度的東京車展，24號在東京國際展示場開幕，自動駕駛等未來技術，可先睹為快！
日本豐田汽車社長親自搭著入場的，就是明年東京奧運也會看到的廂型自駕車，到時將在會場周邊疏運選手；為了能容納輪椅，車內空間相對大，車廂沒有駕駛，僅透過攝影機和感應器，掌握障礙物和周圍狀況。而這次會場一大「嬌點」，則是小型電動車，包括豐田和本田汽車，都預定明年正式上市。
本田汽車社長 八鄉隆弘：「能讓社會和日常生活無縫接軌，我們早一步完成能讓大家體驗未來汽車生活的車。」
日產也發表配備自動停車功能的輕型電動概念車，為了與特斯拉賣得最好的車款Model 3競爭，歐美車商多推一般房車的大小，但日本車廠主打一人或兩人座電動車，主要是因為日本街道狹窄、停車空間有限，加上社會快速高齡化。
NHK記者 大江麻衣子：「這次車展不只是車商展示新技術，電機、通訊等異業參展也相當顯眼。」
這屆一共180多家廠商參展，另一大特色就是異業結盟，過去不相關的業界也進軍，日本電機大廠Panasonic就以未來生活為主題，展示自駕車裡，車窗能變身大螢幕，乘客可以在車裡追劇、看電影。
日本電信公司NTT DOCOMO，則與法國汽車零件商法雷奧(Valeo)攜手，推遠距駕駛，會場這個像在開賽車的裝置，其實是利用高速、大容量、分享按摩棒怎麼玩最刺激低延遲的5G──第五代行動通訊技術，手握會場的方向盤，透過畫面確認前方，即時遠距操作在50公里遠，位於神奈川縣橫須賀試驗場的車子。現在的自駕技術，一旦感應到無法預測真人矽膠娃娃的障礙物就會停止，透過遠距操作，就能重新啟動，業者計畫未來能在障礙物多的工地使用。
NTT DOCOMO 5G創新推進室室長 中村武宏：「包括遠距駕駛，有各種需求，數據通訊方面能好好運用5G，我們希望開發各種服務，對安心安全的汽車社會能有所貢獻。」
各個車商無不投入研發新技術，因為全球汽車業界正面臨百年一次的變革浪潮，而核心就是「CASE」，取車聯網、自駕、共享、電動(Connected, Autonomous, Shared, Electric)四個字的英文字首，往後車商能否應對這四大項，將是生存關鍵。
在汽車漸漸賣不動的時代，如何喚起消費者興趣，成了車商和車展的共通課題。車展不再只是車，改走未來生活概念，像這台一人電動車，只要改變模式，就可變成行動辦公室，甚至是個人休息空間；其他包括觀賞運動賽事、AI人工智慧機器人導覽，甚至是月球觀測的創投企業，都現身車展，目標就是要拉高參觀人數，希望突破百萬人次門檻。
NHK主播 關口博之：「這次在會場外能試乘這種個人移動裝置，車展分為兩個區塊，兩個區間1.5公里美乳女優的路可以體驗。」
車展外設置體驗區，高中生以下還能免費入場，就是希望吸引年輕人或非汽車迷前來。這次也是東京車展重大轉捩點，許多海外車商紛紛缺席，上一屆2017年，包括奧迪、BMW、福斯等大廠都參展，但這次只有賓士和雷諾，主要因入場人數年年減少，1991年的全盛時期超過200萬人，到了前年只剩下77萬人次。身為國際五大車展之一的東京車展，要如何找回人氣、促進銷售，挑戰才開始。
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